Udostępnione zostaną do zwiedzania wyspy na Brdyujściu położone pomiędzy Torem Regatowym, Brdą i Wisłą.

Od 1 lipca do 27 sierpnia będzie funkcjonować linia „Wschodnia”. Zabytkowy statek „Bydgoszcz” będzie pływać na trasie Rybi Rynek – Hala Łuczniczka – Tesco – WSB – Stocznia – Brdyujście.  Rejs do Brdyujścia trwa 110 minut. Bilet normalny kosztuje 8 zł  a ulgowy 4zł. Poza tym w Brdyujściu można już teraz za darmo wypożyczyć rowery wodny.

Do końca czerwca pojawią się dodatkowe zabezpieczenia w obrębie budowli hydrotechnicznych. Ustawione zostaną też tablice informacyjne i wytyczona ma być trasa dla zwiedzających. Umożliwi to jeszcze w wakacje udostępnienie dużej części wysp  na Brdyujściu dla ruchu turystycznego. Na ich  terenie znajduje się wiele ciekawych obiektów hydrotechnicznych.

 W 2015 roku zakończyła się rewitalizacja śluzy Brdyujście pochodzącej z 1879 roku. Zabezpieczono jej stare ceglane mury oraz odrestaurowano część wyposażenia w zakresie umożliwiającym prezentacje funkcji technologicznych budowli pierwotnej. Odnowiono także dwie maszynownie oraz sterownie.

Od 2002 śluzę funkcję śluzy Brdyujście przejęła nowoczesna śluza „Czersko Polskie”. To potężny obiekt hydrologiczny o długości 164 metrów, z czego blisko 118 metrów przypada na komorę do śluzowania jednostek. Śluza umożliwia pokonanie przez jednostki pływające różnicy poziomów wody 4,9 m. Praktyczny czas śluzowania wynosi 15 minut.

W południowej części wyspy w Brdyujściu znajduje się natomiast najstarszy w Polsce zabytkowy  jaz walcowy. Stanowi unikatowe dzieło budownictwa hydrotechnicznego w Europie. Pochodzi on z 1906 roku.  Zadaniem jazu jest przepuszczanie wód rzeki Brdy spiętrzonych dla potrzeb żeglugi na odcinku Czersko Polskie – centrum. Od 1997 roku jaz jest wspomagany przez sąsiednią elektrownię wodną , która przejmuje w normalnych warunkach przepływ rzeki.