Estakada będzie miała długość 545 metrów. Będą z niej mogły korzystać jedynie pojazdy uprzywilejowane oraz tabor komunikacji miejskiej.
Cała estakada posiada już 20 podpór o zmiennej wysokości. Na nich montowane są stalowe dźwigary, które następnie łączone są w całość. Waga pojedynczych elementów dochodzi do 20 ton. Dźwigary spinają już 13 przęseł. Na tak przygotowanym pomoście wykonana zostanie żelbetowa płyta.
Stalowa konstrukcja powinna być gotowa do końca 2014 roku. W przyszłym roku dokończone zostanie wylewanie płyty oraz będzie trwało wykonywanie nawierzchni, torowiska, zadaszonego peronu umożliwiającego przesiadki na pociąg. Dobudowane zostaną tez windy dla osób niepełnosprawnych ruchowo.
Opracowano na podstawie ZDMiKP
Powiązane artykuły
