Prace toczą się obecnie przy instalacjach zasilających. W ramach inwestycji wybudowano między 3 podstacje, które będą przetwarzać prąd na potrzeby nowej linii.
Na estakadzie prowadzone jest wypełnianie spoin pomiędzy płytami betonowymi przykrywającymi torowisko. Dzięki takiemu rozwiązaniu estakadą w razie konieczności będą mogły przejeżdżać pojazdy uprzywilejowane lub autobusy.
Na całej trasie trwają prace porządkowe. Szlifowane są szyny, montowane są ostatnie elementy ekranów akustycznych. Prowadzone są również ostatnie prace brukarskie na chodnikach. Systemy informacji pasażerskiej zostaną zainstalowane krótko przed oddaniem trasy do użytku. Uruchomienie regularnych linii zaplanowano na styczeń.
Powiązane artykuły
