Prace przy drogowej części inwestycji Tramwaj Fordon zmierzają do finału.Trwa podwieszanie trakcji.

Rozpoczęło się podwieszanie trakcji przy pętli w rejonie ul. Piłsudskiego. Największy zakres robót wykonywany jest obecnie w rejonie skrzyżowania ul. Wyzwolenia i GOPR-u. 

Kilka dni temu odcięty został  północny wlot ul. Wyzwolenia od Andersa. Ulica Wyzwolenia na odcinku od Orląt Lwowskich do GOPR-u zyska status ulicy osiedlowej .Przy skrzyżowaniu Andersa i Kasztelańskiej wykonywane są też zatoki autobusowe. Ułożono już wszystkie tory na pętli w rejonie ul. Geodetów. Trwa  budowa hali warsztatowo-naprawczej. Montowana jest już konstrukcja stalowa. Trwają też przygotowania do wykonania  dojazdu, pętli autobusowej i  parkingów. Poza tym dobudowana zostanie pomieszczenie socjalno-biurowe. Kierowcy korzystają już z nowego ronda na ul. Geodetów. Na razie nie jest jeszcze do niego podłączony wlot od strony ul. Andersa.

Prace związane z ułożeniem ostatnich rozjazdów trwają jeszcze na pętli przy ul. Korfantego. Na ścieżkach rowerowych ułożono już nawierzchnie. Natomiast przy pętli w rejonie ul. Piłsudskiego rozpoczęło się podwieszanie trakcji. Intensywne prace trawają też przy budowie nowego ronda u zbiegu ulic Inwalidów, Harcerskiej i Lewińskiego. Skrzyżowanie to jest nieprzejezdne.